湖北汽车工业学院2021年硕士研究生招生简章

湖北汽车工业学院概况

湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市。 

学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校。 

学校占地面积约1500余亩（含新征地扩建校区），校舍建筑面积30万平方米，固定资产9.1亿元，教学科研仪器设备总值1.9亿元。图书馆总面积1.68万平方米，馆藏纸质文献107万册，电子图书总量百万余册。学校现有教职工1074人，其中专任教师640人。高级职称300余人，“东风学者”12人，“东风学子”6人，青年拔尖创新人才15人。现有国务院特殊津贴专家、全国百千万人才工程第一、二层次人选3人次，获“全国优秀教师”、“全国先进工作者”、“全国师德标兵”等国家级荣誉称号5人次。有湖北省突出贡献专家、省政府专项津贴专家、省新世纪人才工程、省产业教授、省教学名师等省级专家人才24人次，获“湖北省劳动模范”、“湖北省师德先进个人”、“湖北省优秀教师”等省级荣誉称号15人次。有100多名东风汽车公司等企业工程技术人员作为兼职教师深度参与学校的人才培养和科学研究。 

学校在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色，形成了以工为主，工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。现有1个湖北省优势特色学科群，2个湖北省特色学科，2个湖北省重点（培育）学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程4个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等4个硕士专业学位授权类别。 

学校研究生教育历史悠久，特色显著。早在1988年3月，国家教委下达了由清华大学、华中理工大学、吉林工业大学、北京理工大学、湖北汽车工业学院和东风汽车公司（简称“五校一厂”）参加的“应用学科高层次人才培养途径多样化”的研究课题。同年9月首批招收的26名学生进入我校学习，经过四年的产学合作教育，取得显著教育成果。学校先后与浙江大学、西安电子科技大学等高校联合培养硕士研究生130余人，博士研究生5人。1995年，经湖北省学位委员会批准，学校与武汉科技大学联合培养全日制硕士研究生，到2014年6月，共联合培养全日制硕士研究生154人。2014年学校开始自主培养硕士研究生，目前在校生350余人，连续三年就业率100%。 

在研究生培养方面，学校建有丰富的科研平台。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等30个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地，与东风公司、十堰市建立6个院士（专家）工作站、20余个校企共建研发中心、5个地方特色高端智库，与110多家企事业单位建立了长期产学研合作关系。学校拥有15个研究所、18个学科创新团队、8个湖北省研究生工作站、近20个研究生创新实践基地，通过平台和科研机制，打造导师科研项目出成果、成果产出过程造就人才培养的良性循环，实现科研产出与人才培养的双赢。在研究生学科创新方面，学校通过研究生智创论坛、校外参加学术会议、企业项目实践、研究生学科竞赛等机制环节，辅以完善的研究生奖助体系，助力研究生成长成才。研究生群体已成为我校推进科技创新、彰显学术氛围的生力军。 

学校招生规模逐年增长，2020年达171人，预计2021年将突破200人；报考人数逐年增多，一志愿考生上线录取率在90%以上。大部分毕业生就业于汽车及相关行业，主要从事技术研发等重要工作，薪酬水平普遍较高。 

热诚欢迎广大优秀学子报考我校！